Chi è Lorenzo Finn: tutto sul doppio campione del mondo italiano

Età, altezza e peso

Lorenzo Mark Finn è nato il 19 dicembre 2006 a Genova, dove vive ad Avegno, piccolo comune sulle alture della Riviera di Levante. Ha compiuto 18 anni nel dicembre 2024. È alto 185 centimetri per circa 64 kg. Il nome completo — Lorenzo Mark — riflette le sue origini: madre italiana, padre inglese di Sheffield. Entrambi i genitori sono ingegneri.

La squadra: Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies

Lorenzo Finn corre per la Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies, la squadra di sviluppo Under 23 dell’omonima formazione WorldTour. È arrivato nell’orbita Red Bull-Bora attraverso la Grenke Auto Eder, il vivaio tedesco che lo ha ingaggiato per il 2024 dopo i risultati di rilievo ottenuti l’anno precedente tra gli juniores. Nonostante il doppio titolo mondiale, Finn ha scelto deliberatamente di non saltare la categoria Under 23 e di restare nel team di sviluppo — una scelta in controtendenza rispetto ad altri giovani talenti, che ha lui stesso spiegato come una scelta di crescita progressiva.

La carriera: dai primi passi al doppio mondiale

Finn arriva al ciclismo relativamente tardi, dopo aver praticato calcio e tennis. Un problema al ginocchio lo spinge sulla bici e la passione si accende rapidamente. I primi risultati importanti arrivano nel 2023, prima stagione tra gli juniores con la CPS Professional Team: vince la Pian Camuno-Montecampione, la Collegno-Sestriere e si piazza secondo al Giro della Lunigiana, la corsa a tappe juniores più prestigiosa d’Italia. Quei risultati gli aprono le porte della Grenke Auto Eder.

Il 2024 è l’anno della consacrazione. Vince i campionati italiani juniores sia in linea che a cronometro, conquista la classifica generale dell’Aubel-Thimister-Stavelot e si impone nella cronosquadre dell’Eroica juniores. Il culmine arriva il 26 settembre 2024 a Zurigo: con un attacco solitario a 60 km dal traguardo sotto la pioggia, Finn vince il titolo mondiale juniores in linea. Per l’Italia è il primo mondiale juniores in linea dal 2007 (Diego Ulissi). Tra i battuti c’è anche Paul Seixas, che lo aveva preceduto al Giro della Lunigiana.

Nel 2025 conferma il talento con la Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies. Vince il Giro del Belvedere, la classica di Pasquetta tra gli Under 23, e fa bene anche al Tour de l’Avenir dove arriva quarto. Il 27 settembre 2025 a Kigali, in Ruanda, vince il titolo mondiale Under 23 in linea a soli 18 anni e 281 giorni — un record di precocità nella categoria. È il primo ciclista italiano a vincere il mondiale juniores e Under 23 in due anni consecutivi.

Nel 2026 vince la sua prima gara tra i professionisti, per l’esattezza una cronometro a squadre (il Trofeo Les Salines) affianco a Remco Evenepoel, Florian Lipowitz, Nico Denz ecc… . Vince tra gli Under 23 il Giro del Belvedere ed il G.P. Palio del Recioto ed arriva 13esimo nella Liegi-Bastogne-Liegi U23. Partecipa al Tour of the Alps come gregario di Giulio Pellizzari e si dimostra già all’altezza dei professionisti con una super tappa in cui aiuta il capitano a vincere e chiude sesto, davanti a ciclisti esperti come Storer, O’Connor e Gee-West. Si ritira alla terza tappa per una caduta.

Il palmares completo

2023 (Juniores — CPS Professional Team) Pian Camuno-Montecampione, Collegno-Sestriere, Sandrigo-Monte Corno, 2° Giro della Lunigiana

2024 (Juniores — Grenke Auto Eder) Campionato italiano juniores in linea, Campionato italiano juniores a cronometro, Aubel-Thimister-Stavelot (classifica generale), cronosquadre Eroica juniores, Campionato del Mondo juniores in linea (Zurigo)

2025 (Under 23 — Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies) Giro del Belvedere, Campionato del Mondo Under 23 in linea (Kigali), Coppa Citta’ Di San Daniele

2026 (Under 23 — Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies) Giro del Belvedere, G.P. Palio del Recioto, Trofeo Ses Salines (1.1)

Cosa lo rende diverso

Finn è uno scalatore completo, capace di difendersi a cronometro e di leggere la gara con una maturità tattica rara per la sua età. Il suo stile è aggressivo: attacca da lontano, va in fuga solitaria, non aspetta lo sprint. Una caratteristica che ricorda l’approccio di Tadej Pogacar — non a caso uno dei punti di riferimento citati dagli addetti ai lavori quando parlano di Finn. La sua formazione mista (strada e tecnica da ciclocross) e la disciplina nel percorso di crescita — ha rifiutato un salto immediato tra i professionisti — lo distinguono dai coetanei. Ha incontrato Roglic durante il training camp a Maiorca nel 2024, quando era già nella struttura Bora, e l’esperienza a contatto con i professionisti ha rafforzato la sua visione a lungo termine.

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Il futuro: Giro NextGen, Tour de l’Avenir e Mondiali

Finn ha già dichiarato i propri obiettivi per la stagione: Giro d’Italia NextGen, Tour de l’Avenir e la difesa del titolo ai Mondiali Under 23. Il salto in prima squadra nella Red Bull-BORA-hansgrohe è il passo successivo, probabilmente dal 2027. Prima, però, c’è ancora una stagione da Under 23 da costruire — e da vincere.

Lo stipendio di Lorenzo Finn

Attualmente non sono note le cifre dello stipendio di Lorenzo Finn con la Red Bull-BORA-hansgrohe, così come  non è nota la durata del suo nuovo contratto con la squadra (quello precedente scadeva a fine 2026 e sarebbe stato rinnovato a fine 2025 dopo la vittoria al Mondiale U23).

FAQ

Quanti anni ha Lorenzo Finn? Lorenzo Finn è nato il 19 dicembre 2006 a Genova. Ha compiuto 18 anni a dicembre 2024.

In che squadra corre Lorenzo Finn? Finn corre nella Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies, la squadra di sviluppo Under 23 dell’omonima formazione WorldTour. Ha scelto deliberatamente di non passare subito tra i professionisti per completare il suo percorso di crescita.

Quanti mondiali ha vinto Lorenzo Finn? Finn ha vinto due titoli mondiali consecutivi: nel 2024 il mondiale juniores in linea a Zurigo e nel 2025 il mondiale Under 23 in linea a Kigali, in Ruanda, a soli 18 anni.

Lorenzo Finn diventerà professionista? Il salto in prima squadra nella Red Bull-BORA-hansgrohe è previsto per il 2027, dopo aver completato il percorso Under 23. Finn ha dichiarato di voler crescere gradualmente senza bruciare le tappe.

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