Thomas commenta le cadute UAE: «Usano pneumatici da…» e la UAE risponde

Il Giro d’Italia 2026 è stato finora dolceamaro per la UAE Emirates XRG. La squadra ha già conquistato due tappe — una con Jhonatan Narváez e l’altra con Igor Arrieta — ma ha visto sgretolarsi le ambizioni di classifica generale: prima l’indisposizione di João Almeida, poi il ritiro di Jay Vine e infine quello di Adam Yates, entrambi a causa della devastante caduta collettiva avvenuta nella seconda tappa. A fare rumore, ora, sono le parole di Geraint Thomas.

Le parole di Thomas: «Una domanda sul processo decisionale te la puoi fare»

Thomas, oggi direttore sportivo della Netcompany Ineos e mai avaro di opinioni, è tornato sulla vicenda nel podcast che autoproduce insieme a Luke Rowe, Watts Occurring:

«La UAE Emirates XRG usa sempre uno specifico tipo di pneumatici per le loro ruote. Sappiamo tutti che quel copertoncino è velocissimo e si vede da come vanno veloci loro. Sono l’unica squadra che lo usa in ogni circostanza e in ogni condizione. Ma si sa anche che quello pneumatico ha meno aderenza.»

Il gallese ha poi ricostruito la dinamica della caduta della seconda tappa, in cui è finito a terra mezzo gruppo:

«Il primo ad andar giù è stato proprio uno della UAE — Marc Soler, poi anch’egli ritiratosi. Si è visto che ha perso aderenza con entrambe le ruote. Potrà sembrare sgradevole da dire, considerando che tre di loro sono andati a casa, ma una domanda sul processo decisionale puoi fartela? Beh, io me la faccio.»

Thomas ammette: «Anche noi abbiamo iniziato a farlo»

Thomas ha contestualizzato la critica rivelando che la questione è stata discussa anche internamente alla Netcompany Ineos:

«Di questa cosa ne abbiamo parlato molto in squadra, perché anche noi abbiamo iniziato a usare gli pneumatici da crono in gare in linea. Inizi a usarli e poi finisci per farli sempre più frequentemente, finché non diventa la normalità. Quel giorno, però, si sapeva che avrebbe piovuto, ma la UAE ha deciso di non cambiare scelta.»

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La risposta della UAE Emirates XRG

La squadra emiratina, interpellata da CyclingNews, ha replicato senza margini di dubbio: «Non pensiamo ci sia stato alcun problema con le gomme nella seconda tappa del Giro. I nostri corridori usano questi pneumatici da tempo e pensiamo che la caduta sia stata dovuta solo al bagnato e alla velocità.»

FAQ

Cosa ha detto Geraint Thomas sulla UAE Emirates al Giro 2026?
Thomas ha criticato la scelta della UAE di usare pneumatici da cronometro in condizioni di bagnato, sostenendo che siano velocissimi ma abbiano meno aderenza. Ha messo in dubbio il processo decisionale della squadra nella seconda tappa.

Qual è la risposta della UAE Emirates alle critiche di Thomas?
La UAE ha dichiarato a CyclingNews di non ritenere ci sia stato un problema con le gomme, attribuendo le cadute esclusivamente al bagnato e alla velocità.

Chi si è ritirato dalla UAE Emirates al Giro d’Italia 2026?
Jay Vine, Adam Yates e Marc Soler, tutti a causa della caduta collettiva della seconda tappa. João Almeida aveva già lasciato la corsa per indisposizione.

Geraint Thomas è ancora corridore?
No, Thomas è ora direttore sportivo della Netcompany Ineos, ruolo che ricopre in questo Giro d’Italia 2026.

Quante tappe ha vinto la UAE Emirates al Giro 2026?
Due: una con Jhonatan Narváez e una con Igor Arrieta.

Cos’è il podcast Watts Occurring?
È un podcast autoprodotto da Geraint Thomas e Luke Rowe nel quale i due commentano liberamente il mondo del ciclismo professionistico.

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