Ciclismo
Tour de France, perché la 9a tappa è stata accorciata di 30 km?
Il caldo condiziona il Tour de France
Il caldo torrido sta lasciando il segno sul Tour de France 2026. I corridori affrontano ogni tappa in condizioni estreme, con idratazione e raffreddamento continui diventati parte integrante della gestione della gara. Stavolta, però, l’emergenza termica ha costretto gli organizzatori a un intervento diretto sul percorso: Météo-France ha diramato l’allerta rossa per ondata di calore sull’area interessata dalla nona tappa, e ASO ha deciso di intervenire prima del via.
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Trenta chilometri in meno: la decisione degli organizzatori
La nona frazione, Malemort-Ussel, è stata ridotta da 185,5 a 155,5 chilometri, con la partenza neutralizzata spostata da Malemort a Lanteuil. La motivazione è stata illustrata dagli stessi organizzatori: «Questa scelta si rende necessaria a causa delle eccezionali condizioni meteorologiche. L’obiettivo è consentire lo svolgimento della corsa in condizioni compatibili con il livello di allerta rossa per ondata di calore», parole riportate da OA Sport. Nel dettaglio, dopo la sfilata a Brive-la-Gaillarde il gruppo lascerà il tracciato originale per imboccare la D921 e ricongiungersi al percorso previsto a Lanteuil, a 147,8 chilometri dall’arrivo di Ussel. Gli organizzatori hanno anche invitato pubblico e accompagnatori ad adottare le dovute precauzioni per proteggere sé stessi e le persone più vulnerabili.
FAQ:
Perché la nona tappa del Tour de France 2026 è stata modificata?
Météo-France ha diramato un’allerta rossa per ondata di calore sull’area della tappa. Gli organizzatori hanno ridotto il percorso per garantire lo svolgimento della gara in condizioni sicure.
Di quanto è stata accorciata la nona tappa del Tour de France 2026?
Il percorso è stato ridotto di trenta chilometri, passando da 185,5 a 155,5 km. La partenza effettiva è stata spostata da Malemort a Lanteuil.
È la prima volta che il Tour de France 2026 modifica un percorso per il caldo?
Sì, è la prima modifica di questo tipo nell’edizione 2026, segno dell’eccezionalità delle condizioni meteorologiche registrate in questa fase della corsa.
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