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Ciclismo

Ganna multato alla Dwars door Vlaanderen: cos’è successo e perché non è stato squalificato

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Filippo Ganna

Ganna vincitore, ma anche multato

La vittoria di Filippo Ganna alla Dwars door Vlaanderen 2026 è stata straordinaria, arrivata dopo una giornata piena di sfortuna — due problemi meccanici e due cambi di bici — e culminata con il sorpasso su Wout Van Aert negli ultimissimi metri. Eppure, oltre al premio del vincitore, il corridore della INEOS Grenadiers si è portato a casa anche una multa da 200 franchi svizzeri. Il motivo: il cosiddetto “bidon collé”, la pratica di tenersi agganciati un po’ troppo a lungo alla borraccia passata dall’ammiraglia per recuperare terreno dopo un problema.

Quando è avvenuto il bidon collé

L’episodio si è verificato subito dopo la prima delle due forature patite da Ganna nel corso della gara, quella avvenuta a circa 50 chilometri dall’arrivo. Dopo il cambio di bici, il piemontese si è agganciato alla borraccia dell’ammiraglia per rientrare più rapidamente nel gruppo, restando in contatto con il mezzo per un breve tratto. I giudici di gara hanno rilevato l’infrazione e comminato la sanzione prevista dal regolamento UCI.

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La polemica: perché non è stato squalificato come Zingle?

In Belgio la notizia ha generato polemiche: molti si sono chiesti perché Ganna non avesse subito la stessa sorte di Axel Zingle (Visma | Lease a Bike), squalificato pochi giorni prima alla E3 Saxo Classic per un episodio simile. La risposta sta nel regolamento UCI, che distingue nettamente tra le due infrazioni.

Il caso di Ganna rientra nell’articolo 4.11: “rifornimento irregolare (bidon collé per un breve tratto)”. La sanzione prevista è una multa di 200 CHF per il corridore e 500 CHF per il direttore sportivo. Nessuna squalifica, nessuna perdita di punti UCI.

Il caso di Zingle rientrava invece nell’articolo 4.6, decisamente più grave: “il ciclista si aggrappa al veicolo della propria squadra, o al veicolo di un’altra squadra o ad un altro veicolo a motore, oppure viene spinto, trainato o trattenuto da un passeggero del veicolo”. Le sanzioni previste da questo articolo includono multa da 500 CHF, meno 100 punti nelle classifiche UCI, squalifica dalla gara e possibile cartellino giallo.

La differenza sostanziale: intensità e impatto sulla gara

Oltre alla distinzione regolamentare, uno dei giudici di gara ha fornito un’ulteriore chiave di lettura a Sporza: «L’incidente è avvenuto a metà corsa e il bidon collé non è stato quindi determinante per l’esito della gara». Il caso di Zingle era invece avvenuto nella fase decisiva della corsa, con il corridore trainato a lungo e ad alta velocità dalla propria ammiraglia in un momento in cui la classifica era ancora aperta.

La differenza non è quindi solo formale: il bidon collé di Ganna è stato brevissimo e lontano dal finale, mentre il traino di Zingle era durato molto di più e in un contesto in cui avrebbe potuto influenzare direttamente il risultato.

Il quadro normativo: due infrazioni, due regimi sanzionatori

La tabella seguente riassume le differenze tra le due infrazioni:

Ganna (art. 4.11) Zingle (art. 4.6)
Infrazione Bidon collé per breve tratto Traino/spinta da parte del veicolo
Multa corridore 200 CHF 500 CHF
Multa DS 500 CHF 500 CHF
Punti UCI Nessuna perdita -100 punti
Squalifica No
Cartellino giallo No Possibile

La vittoria di Ganna, quindi, rimane pienamente valida. La multa è una nota a margine di una giornata comunque straordinaria per l’azzurro.

FAQ

Perché Ganna è stato multato alla Dwars door Vlaanderen 2026? Ganna è stato sanzionato per bidon collé, ovvero essersi agganciato troppo a lungo alla borraccia passata dall’ammiraglia dopo una foratura. La multa prevista dal regolamento UCI (articolo 4.11) è di 200 CHF per il corridore e 500 CHF per il direttore sportivo.

Perché Ganna non è stato squalificato come Zingle all’E3 Saxo Classic? Le due infrazioni sono regolate da articoli diversi del codice UCI. Il bidon collé di Ganna rientra nell’art. 4.11, che prevede solo una multa. Il caso di Zingle rientrava nell’art. 4.6, molto più grave, che prevede squalifica, perdita di 100 punti UCI e possibile cartellino giallo.

Il bidon collé di Ganna ha influito sull’esito della Dwars door Vlaanderen? Secondo i giudici di gara, no. L’episodio è avvenuto a circa 50 chilometri dall’arrivo, in una fase non decisiva della corsa, e non è stato ritenuto determinante per il risultato finale.

La vittoria di Ganna è stata confermata nonostante la multa? Sì. La multa per bidon collé non comporta la squalifica dalla gara. La vittoria di Ganna alla Dwars door Vlaanderen 2026 è quindi pienamente valida.

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