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Ciclismo

Sicurezza Trittico Lombardo: furgone sul percorso (VIDEO) e la moto della polizia…

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Furgone Coppa Bernocchi

Sicurezza in corsa, due episodi nel Trittico Lombardo: moto polizia alla Tre Valli, furgone alla Bernocchi

La sicurezza nelle corse ciclistiche italiane torna al centro del dibattito dopo due episodi preoccupanti nel corso del Trittico Regione Lombardia. Il giorno dopo le dichiarazioni di Tom Pidcock sulla moto della polizia che aveva fatto cadere i suoi compagni alla Tre Valli Varesine, emerge un secondo caso: nel finale della Coppa Bernocchi 2026 un furgone di una ditta di consegne si è immesso sul percorso di gara.

L’episodio alla Bernocchi si è verificato a meno di 20 km dall’arrivo, con il terzetto di testa che aveva meno di un minuto di vantaggio sui primi inseguitori. Il mezzo ha preso la direzione dei corridori ed è stato fortunatamente fermato prima di causare incidenti. L’accesso al percorso era però rimasto sguarnito, e la storia del ciclismo ha insegnato quanto possano essere fatali situazioni di questo tipo.

Alla Tre Valli Varesine invece una moto della polizia aveva percorso il percorso in direzione contraria, urtando Marcel Camprubí e Thomas Gloag della Pinarello-Q36.5: il primo ha potuto proseguire, il secondo si è ritirato con punti di sutura al ginocchio. «Cose del genere non dovrebbero accadere», aveva dichiarato Pidcock.

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FAQ

Cosa è successo alla Coppa Bernocchi 2026?
Un furgone di una ditta di consegne si è immesso sul percorso di gara a meno di 20 km dall’arrivo, con il gruppo di testa a meno di un minuto dagli inseguitori. L’episodio non ha causato incidenti.

E alla Tre Valli Varesine?
Una moto della polizia percorreva il percorso in direzione sbagliata e ha fatto cadere due corridori della Pinarello-Q36.5. Gloag si è ritirato con punti di sutura al ginocchio.

Questi episodi sono isolati nel ciclismo italiano?
No, la sicurezza in corsa è un tema ricorrente nel ciclismo professionistico internazionale, con episodi gravi già occorsi in altre gare.

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